16 березня 2007 року у м. Гомель (Республіка Білорусь) відбулась робоча зустріч Міністра транспорту та зв’язку України Рудьковського М.М. з Міністром транспорту та комунікацій Республіки Білорусь Сосновським В.Г. Під час робочої зустрічі розглядались питання лібералізації відносин в сфері автомобільного транспорту, співробітництва в сфері залізничного та водного транспорту.

В період з 15 по 16 березня 2007 року у м. Гомель відбулось друге засідання українсько-білоруської Робочої групи з питань транспорту під головуванням Першого заступника Міністра транспорту та зв’язку України Корнієнка В.В. та Першого заступника Міністра транспорту та комунікацій Республіки Білорусь Верховця М.П. та засідання Змішаної українсько-білоруської комісії з питань автомобільних перевезень під головуванням Доброхода С.О. – Директора Державного департаменту автомобільного транспорту Мінтрансзв’язку України та Сікорського В.В. – начальника управління автомобільного транспорту Міністерства транспорту та комунікацій Республіки Білорусь.

Під час засідання Змішаної українсько-білоруської комісії з питань автомобільних перевезень Українська сторона запропонувала Білоруській стороні звернутися у встановленому порядку до Уряду Республіки Білорусь з пропозицією щодо збільшення квоти дозволів.

Попередньо сторони обговорили необхідність у встановленні наступної квоти на 2007 рік:

• 28000 (універсальних) для виконання двосторонніх та транзитних перевезень;
• 2000 для перевезень в/з третіх країн;
• 5000 для виконання перевезень пасажирів автобусами у нерегулярному сполученні.

Українська сторона звернулась до Білоруської сторони з пропозицією розглянути можливість, при необхідності, використання універсальних білоруських дозволів для українських перевізників та українських дозволів для білоруських перевізників наступним чином: використовувати один бланк для здійснення двох видів перевезень (двостороннього і транзитного) під час виконання одного кругорейсу у прямому та зворотному напрямку. А також про можливість використання дозволів в/з третіх країн, як універсальних для перевезень двосторонніх, транзитних і в/з третіх країн, при цьому один бланк може використовуватись для здійснення не більш ніж двох видів перевезень під час виконання одного кругорейсу у прямому та зворотному напрямку. Білоруська сторона погодилась з даною пропозицією.

Департамент транспортної політики
АсМАП України